Read 女士自 2023年7月5日起，担任加拿大运输部海事政策总干事，负责制定有关加拿大港口和航运业的战略政策建议，并监督相关立法框架，所有这些都是为了支持一个安全、可靠、高效和对环境负责的海洋运输部门。
Read 女士的公共服务生涯始于加拿大经济和社会发展部的加拿大学生贷款计划，之后于 2004 年加入加拿大基础设施部。 在加拿大基础设施部，她领导一个团队，负责为绿色基础设施倡议和公共交通的资金筹措制定政策和计划框架，以及审查联邦支持的大型基础设施项目提案。
2017 年，Read 女士加入加拿大财政委员会秘书处首席信息官办公室。2019年，她被任命为数字政策执行主任，领导了多项重大举措，包括《财政管理法》修正案以及2020年生效的《财政委员会服务与数字政策》的制定和实施。
Read 女士拥有阿卡迪亚大学政治学学士学位和西安大略大学法律学位。

年龄 50 岁
出生日期 1973 年 10 月 29 日
任命日期 2022 年 2 月 1 日
教育背景
- 清迈大学工商管理硕士学位
- 清迈大学电气工程学士学位
工作经历
1995 - 2001 年 泰国工业金融公司 (IFCT) 高级工程师
2001 - 2002 年 约诺大学工商管理课程（管理学）讲师
2002 - 2010 年 泰国信用担保公司 (TCG) 经理/高级经理
2010 - 2012 年，泰国军事银行 (TMB) 副总裁
2012 - 2022 年 泰国信用担保公司（TCG）副总裁/高级副总裁/助理总裁/执行副总裁
2022 年 2 月 1 日 现任总干事
业绩与荣誉
2013 年 泰国信用担保公司（TCG）人才类最佳人物奖
2014 年 BOT 研讨会（2014 年）"关于公共部门信用担保机制和中小型企业获得资本的机制 "评论员。
2016 年泰国信用担保公司（TCG）颁发的优秀和杰出表现奖

陈清平先生于2021年9月1日被任命为新加坡海事研究机构(SMI)执行主任。

在加入新加坡海事与港务局之前，他是新加坡海事与港务局(MPA)行政长官特别项目办公室主任，在那里他负责监督MPA与中国相关的战略和海事遗产，并代表MPA参加各种论坛的国际活动。

在此之前，他是MPA港口政策总监，在新加坡港口的长期港口规划、港口监管和港口政策方面拥有超过10年的经验。在此期间，他负责监督Pasir Panjang码头和未来Tuas大型港口的长期总体规划。

陈先生自2014年起出任亚太港口服务组织(APSN)理事会第一副主席。APSN是亚太经合组织(APEC)于2008年由18个经济体组成的国际组织。

陈先生拥有哈佛大学肯尼迪政府学院/李光耀公共政策学院公共政策硕士学位。1991年，他取得新加坡国立大学工程学士学位并以一等荣誉学位毕业。

Marc-Yves Bertin是前加拿大交通部海运政策司司长，致力于解决影响加拿大海上运输系统的国内和国际经济问题。在加入加拿大交通部之前曾担任加拿大全球事务部国际经济政策司司长，负责提供经济政策方面的咨询，以推动该部的外交政策、贸易和发展议程。在担任这一职务之前，他在该部担任多个关键职位。在加入加拿大全球事务部之前，他曾是公共安全部反恐政策和协调处处长。从2000年到2006年，他还在加拿大枢密院办公室担任职位。他拥有诺曼帕特森国际事务学院的文学硕士学位。

费维军，研究员，交通运输部专家委员会委员，国务院政府特殊津贴专家，曾任交通运输部水运科学研究院院长、党委副书记。现任国家文化公园专家咨询委员会委员及亚太港口服务组织高级顾问。

亚太港口服务组织前秘书长
交通运输部水运科学研究院前副院长、总经济师
中国航海学会航运保险专业委员会副主任委员

博士，研究员，交通运输部部长政策咨询组成员，中国航海学会危险品货物运输专业委员会主任委员。2000年以来先后获得省部级科技成果一等奖四项、二等奖四项。2002年荣获国务院颁发政府特殊津贴，2003年成为交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选，2004年成为“新世纪百千万人才工程”国家级人选，2010年荣获“对交通发展做出特殊贡献的科技工作者”称号，2010年荣获“全国优秀科技工作者”称号，2014年荣获“全国杰出专业技术人才”称号。出版《中国水运发展战略探索》、《海运强国战略》、《内河优势战略》和《海运强国发展模式》等著作。

林先生（韩国人）现任国际海事组织（IMO）秘书长。

林先生出生于马山，毕业于釜山韩国海洋大学 (KMOU)，曾在船上工作，1985 年加入韩国海洋和港口管理局。从 1986 年起，林先生参加了大韩民国出席国际海事组织会议的代表团。2006 年，他被任命为大韩民国驻伦敦大使馆海事随员兼公使衔参赞，并担任常驻国际海事组织副代表直至 2009 年 8 月。随后，林先生被任命为韩国国土交通部海事安全局局长。2011 年，林先生被任命为韩国海事安全法庭 (KMST) 专员。 2012 年，他担任釜山港务局局长，直至 2016 年 1 月就任国际海事组织秘书长。林先生拥有延世大学和世界海事大学 (WMU) 的硕士学位。

任为民先生于2018年加入联合国亚洲及太平洋经济社会委员会（亚太经社会），担任交通运输司司长，目前还担任联合国道路安全基金（UNRSF）指导委员会主席。

在加入亚太经社会之前，任为民先生曾担任中国交通运输部国际合作司司长。他于 1989 年开始在交通运输部工作，2009 年起担任司长级高级管理职务。在中国交通运输部工作期间，任先生在区域和多边平台上处理了广泛的运输行业经济、技术和法律问题，并深入参与了中国加入世贸组织的谈判、区域运输互联互通倡议的实施以及一系列国际海事公约的制定和通过，如 HNS、Ship Arrest 和 STCW 2010 Amendments。任为民先生目前在亚太经社会秘书处带领团队促进亚太地区的可持续运输发展，并指导联合国道路安全研究基金会解决全球道路安全问题。

任为民先生拥有世界海事大学海事管理与环境保护硕士学位和中国大连海事大学海商法学士学位。

K. Subramaniam船长于1981年开始在商船队工作，并于1992年出任船长。他于1994年加入巴生港管理局，担任港口领航员，并在2016年被任命为总经理，成为巴生港赞助的首位领导该组织的学者。

他自1997年起持有巴生港不受限制飞行员执照，自2011年起担任巴生港引航委员会主席。

在巴生港管理局任职期间，他于2004年在巴生港实施了《国际船舶和港口设施安全守则》(ISPS)，并于2010年协调巴生港与马来西亚皇家海关、原子能许可委员会和美国政府共同参与大型港口计划。他在巴生港所取得的显著成就，除在港口和物流业推广数码科技和绿色科技外，还包括为港口作业引入安全作业方法、航行安全和海上保安。

Subramaniam船长在国际海事领域也有重要地位。目前，他是国际港口协会（IAPH）主席、亚太港口服务组织（APSN）咨询理事会员、东部疏浚协会秘书长（EADA）、国际港务长协会（IHMA）副会长。

Lt. JG. Yutana Mokekhaow, R.T.N.先生目前任职泰国港务局副局长，负责
财务管理与企业战略
58 岁
出生日期 1965 年 6 月 21 日
任命日期 2020 年 4 月 1 日
教育背景
- 布拉帕大学工商管理硕士
- 泰国皇家海军学院航海理学士
工作经历
2013 年 10 月 10 日 林查班港运营办公室主任
2015 年 10 月 1 日 林查班港总经理助理
2017 年 11 月 1 日 林查班港副总经理
2019 年 3 月 1 日 林查班港常务董事
2020 年 4 月 1 日 副局长（财务管理和企业战略）

Nelson Mojarro 在伦敦领导国际航运公会 (ICS) 的创新和战略合作伙伴相关活动。他负责创新分析和趋势，特别是航运业的绿色转型。此外，他还负责国际海事组织以外的国际交往。

Nelson的职业生涯始于学术界，从事与能源转型和大型技术复杂系统相关的研究。他的研究重点是替代燃料以及如何打破对燃料的路径依赖。

他曾在公共和私营部门工作，与国际组织密切合作，特别是在清洁能源创新方面，并在最高级别开展国际合作。他曾担任国际能源机构能源研究和技术委员会副主席。

教育背景

1999 - 2000 年 世界海事大学理学硕士（港口管理），瑞典马尔默
1985 - 1989 年 泰国清迈清迈大学经济学学士
1979 - 1985 年 泰国曼谷 Suankularb Wittayalai 学校


职业履历：

2019 - 至今 泰国港务局企业战略部副主任

2013 - 2019 年 泰国港务局研究与组织部主任

2011 - 2013 年 泰国港务局研究与组织部助理主任

2008 - 2011 年 政策与规划部国际事务科科长

2002 - 2007 年 泰国港务局规划与营销部 10 级技术官员

2000 - 2002 年 泰国港务局项目与规划部项目监测与评估科9级技术官员

1993 - 2000 年 泰国港务局项目与规划部研发处 6-8级技术官员

1989 - 1993 年 泰国暹罗商业银行贷款专员

Biju Ninan Oommen是世界银行驻新加坡的高级港口和海事运输专家。Oommen支持运输和数字发展全球实践，参与战略和发展、项目发起和监管以及技术援助，分享知识和经验，并为港口和海事运输基础设施发展设计创新解决方案。
在加入世界银行之前，Oommen曾在一家近海集装箱船公司工作，先是担任商务经理，发展南亚和西亚到阿拉伯湾地区的物流和班轮运输业务，后来担任首席执行官，管理新加坡至东南亚和南亚地区的近海集装箱支线业务。
Oommen是印度马德拉斯基督教学院工商管理专业的研究生，并持有新加坡南洋理工大学海事学硕士学位。

李玉彬博士于2007年加入招商局港口集团有限公司，现任招商局港口集团有限公司副总经理兼董事会秘书。他毕业于天津大学，获得港口与航道工程学士学位和国际项目管理硕士学位。随后，他又在香港大学获得全日制房地产与建筑学博士学位。李先生拥有多年港口和物流行业的战略研究、业务创新和市场营销经验，以及数字化转型的运营和管理经验。在加入公司之前，他曾担任中国港湾工程有限责任公司孟加拉办事处路桥项目特派副总经理和中国港湾工程有限责任公司国际部项目总监。随后，他曾分别担任研发部、国际部、商务与战略规划部总经理助理，战略与运营部总经理，招商局保税物流有限公司副总经济师、董事长、总经理，招商局国际科技有限公司董事长，招商局集团驻吉布提首席代表，招商局集团首席数字官。

Jessie Chung 女士现任香港货柜码头商会主席。该协会于 1999 年由五家葵青货柜码头营运商成立，旨在提高香港港口的竞争力，并在交通、基建和环境等公众关注的领域作出积极贡献。Jessie Chung女士也是香港航运港口局、香港物流发展局、香港智能港口职责小組、香港总商会航运及运输委员会、香港贸易发展局物流服务咨询委员会及亚太港口服务组织咨询委员会的成员。Jessie Chung 女士拥有超过 20 年的集装箱码头业务经验，曾任内河码头董事兼总经理。

金加铉博士是韩国海洋与水产研究院（KMI）港口政策与运营研究部高级研究员
她一直从事与港口政策和运营相关的研究，特别是与国内外港口、港口发展和港口背景综合体使用相关的国家计划和政策。
她获得韩国海洋大学工商管理博士学位，于2018年加入韩国海洋与水产研究院（KMI）。

François Marier 先生自 2000 年起担任加拿大运输部国际海事政策总监。他拥有地理学学士和硕士学位。目前，他负责与国际海运有关的经济政策，包括海运经济监管；竞争和贸易相关事务；责任、赔偿和保险；以及与美国的两国海运事务。

世界贸易组织（WTO）服务贸易和投资司参赞
张若思女士现任世界贸易组织秘书处服务贸易与投资司参赞。她负责与承诺表、服务分类、《服务贸易总协定》法律分析和服务争端解决有关的事务。她还在供应链相关服务方面积累了专业知识，包括邮政和快递、快递、运输和物流服务。她于 2003 年加入世贸组织，并获得巴黎第五大学法学博士学位。

Bui Van Quy先生担任西贡新港公司(SNP)执行副总裁和越南港口协会(VPA)副主席。2021年11月17日，在APSN咨询委员会第十次会议上，Bui Van Quy先生再次当选并连任一届APSN咨询委员会主席。

Ashworth先生于2015年1月被任命为和记港口泰国（HPT）董事总经理。他还负责和记港口集团在东南亚的港口业务。在担任现职之前，阿什沃斯先生曾于2010年至2014年间担任和记港口印尼分公司的首席执行官。1992年至2001年间，阿什沃斯先生曾在长江和记控股有限公司及和记港口集团担任多个财务和管理职位。
2002 年至 2010 年间，阿什沃斯先生担任美国上市公司 Interpublic Group 旗下营销传播部门 Constituency Management Group（CMG）的亚太区首席财务官。在 CMG 任职期间，阿什沃斯先生全面负责 CMG 在亚太地区的财务工作。
他是英格兰及威尔士特许会计师公会和香港会计师公会会员。

亚太港口研究中心（APEC Port Study Center）主任，中国交通运输部水运科学研究院高级研究员。他在交通运输行业政策设计和交通运输规划方面拥有 20 多年的丰富经验，尤其擅长多式联运、港口管理、内河航运和物流。他曾领导和参与了中国交通运输行业的多个国家级和部级重点项目，并为中国的港口和物流公司提供了丰富的咨询经验。他积极参与国际机构在水路运输和物流领域的研究和咨询，包括亚太经合组织、联合国亚太经社会、亚洲开发银行和世界银行。目前，他还担任亚太港口服务组织（APSN）秘书处副主任，在知识交流、能力建设和可持续发展促进项目方面具有丰富的经验。

Halim船长是马来西亚交通部下属的马来西亚海事局副局长。他的职责包括规划及决定海事处的发展方向，以达致目标，即透过建立安全、可靠的海上运输及海洋环境保护，推动国家海事政策的高质量发展。主要管理与航运和港口有关的行政事务，包括马来西亚水域内的海事事务。

此前，他于2016年至2018年被任命为马来西亚高级专员公署海事专员，在英国负责英国和北爱尔兰的海事事务。之后，他被任命为马来西亚交通部部长助理（海事）(2018年10月至2022年5月)。

目前他是亚太港口服务组织(APSN)理事会的第二副主席。他也是亚太经合组织运输工作组(TPTWG)下的海事专家组(MEG)主席。

Halim曾是一名海员，航行世界各地后决定加入马来西亚公共服务部门，开始在马来西亚海事处担任海事主任。1995年，他从新西兰海事安全局(New Zealand Maritime Safety Agency)获得了外国航行船舶硕士学位，并在2004年获得了瑞典世界海事大学的海事事务硕士学位。

李清，1979年出生，研究员，现任交通运输部水运科学研究院副院长、院学术委员会副主任委员。参与了交通运输部重大文化工程《中国水运工程建设实录（1978-2015）》《中国水运史（1949-2015）》《中国交通运输改革开放40年》的编纂。2005年以来，主持或参与工信部、交通运输部重大科研项目20余项，水路运输领域各类研究项目100余项，获得省部级科技进步奖7项。