Kat Janowicz是一位拥有近三十年能源、交通及清洁技术领域经验的策略专家。她拥有机械工程硕士学位和工商管理硕士学位，已成为可持续发展领域的领军人物。卡特参与的项目广泛，从评估海港的零排放技术与基础设施到投身全球能源倡议等。作为教育的热忱倡导者，她经常在行业活动中发表演讲，并担任多个协会的董事会成员。
她还是《追逐零排放：美国最繁忙港口如何减排、重塑产业并影响地缘政治》一书的作者。该书记录了洛杉矶—长滩港在国际贸易领域所经历的变革性历程，深入探讨了货物运输行业的内部运作机制，聚焦于与这些港口相关的全球供应链脱碳问题。这本书讲述了美国最繁忙的港口如何成为世界上最清洁的港口，彰显了在应对环境挑战过程中创新与协作的力量。
欢迎与Kat一同塑造更绿色的未来。

倪彦博，男，汉族，中共党员，1970年9月生，工程硕士，高级经济师。1992年8月参加工作，曾任宁波舟山港股份有限公司董事、党委委员、副总经理，现任浙江省海港集团、宁波舟山港集团党委委员、副总经理，在港口生产经营、金融事务、财务管理等方面有丰富经验。

吴宇震，工程技术应用研究员，现任山东港口青岛港集团党委委员、常务副总经理。历任山东港口烟台港集团副总工程师、技术管理部部长；山东港口渤海湾港集团党委委员、副总经理等职；2023年12月任现职。兼任中国港口协会科技委员会副主任。

张希南，现为中国远洋海运集团总部，战略与企业管理本部/深化改革办公室副总经理。高级经济师、注册会计师。曾负责中远海运集团“十三五”规划、“十四五”规划、“双碳”行动方案的编制，以及正在推进中的集团“十五五”规划编制工作。从2022年起负责中远海运集团绿色甲醇产业链建设专项工作，深度参与相关法规研究、产业链设计、合作伙伴洽谈、战略合作协议签署、成立合资平台等各项工作。

桂文彬同志1971年生，上海人，正高级工程师，中国船舶集团有限公司第七一二研究所所长。长期从事船舶特辅机电设备及船舶特种装置研制工作，是该领域国内知名专家，参与多项海洋重大工程的研发，成功实现某项目整套系统自主研发能力，填补该领域关键技术国内空白，达到国际先进水平。多次获得省部级科技成果奖，国防科学技术进步奖一等奖1项、二等奖1项、三等奖2项；中船重工科学技术奖一等奖2项、二等奖3项、三等奖1项；中国工程造船学会科学技术奖三等奖1项。享受国务院政府特殊津贴专家。任中国造船工程学会常务理事兼轮机委员会船电技术分会主任，中国大洋协会理事等。

石应同先生于2000年加入马士基集团。2000年至2008年，他在马士基码头公司工作；2008年至今，担任马士基中国有限公司政策法规事务总经理。加入马士基之前，他曾在交通运输部规划研究院从事港口规划工作十余年。

月由交通运输部水运科学研究院派驻至与亚太港口服务组织共建的亚太港口研究中心任副主任，多年来一直从事水运业环境与可持续研究。他是亚太经合组织运输工作组海运专家组主席，曾任《联合国气候变化框架公约》中国政府谈判代表。自2014年11月起他参与亚太绿色港口奖励计划的研究与实施，推动该计划的正式运行至今；自2023年起主要参与交通运输部推动绿色航运走廊国际合作有关工作。

田磊，博士，研究员，中国宏观经济研究院能源战略中心副主任，主要从事能源电力发展战略、规划和政策研究。2022年在国务院办公厅从碳达峰碳中和领域工作。
田磊博士作为负责人主持或参与国家级、省部级研究项目及任务100余项，包括《中国的能源转型》白皮书、《中华人民共和国能源法》、“碳达峰”和“碳中和”目标下能源发展、加快规划建设新型能源体系、深化石油天然气体制改革、算力电力协同发展、丝绸之路经济带能源规划等研究和起草工作，是中美参与G20框架下化石燃料补贴同行审议专家，在国内外核心刊物上公开发表学术论文30余篇；出版学术专著5部；先后获得国家发展改革委优秀研究成果一等奖、二等奖等各类奖项近10项。田磊博士担任《天然气工业》等期刊编委，《Energy Policy》《Emerging Markets Finance and Trade》等期刊评阅人。

龚慧明先生现为能源基金会产业转型执行主任。龚慧明先生先后就读于北京大学环境科学中心和美国加州大学河滨分校空气污染研究中心，拥有两个理学硕士学位。

张传栋先生2021年加入达飞轮船（中国）有限公司，担任公共事务总经理，负责法国达飞海运集团在华公共事务、协助集团绿色燃料开发及市场政策分析等。
张传栋先生毕业于厦门大学并获国际贸易学士学位，先后在国家部委和我驻外使馆工作多年，并拥有中央和地方企业工作经历。

赵凯，全球甲醇行业协会中国区首席代表，他于2015年加入全球甲醇协会，致力于支持和推动甲醇行业在中国的公共政策，并联系政府及国内行业协会、协会会员、媒体等等行业从业者共同推动甲醇行业的安全、健康发展。作为第一完成人，他在国内外发表论文及专业报告多篇，合作撰写甲醇汽车和应用英文专著（Springer出版发行）。他同时参与起草甲醇行业的多项国家和其他标准，包括甲醇汽车、甲醇燃料、甲醇加注站规范，锅炉用醇基燃料及相关设施等标准。

邬一帆作为远景能源旗下氢能业务板块中国区投资总监，负责中国区氢能业务的拓展，为工业园区，客户和政府带来更多的合作空间和价值。
在加入远景科技集团前，邬一帆先生在德国蒂森克虏伯新纪元公司担任中国区氢能业务市场及销售负责人，对中国氢能业务有着详细的认知和理解。

王荣辉现任新加坡海事与港务管理局（MPA）副司长，同时任职于国际司和海事脱碳司。在国际事务方面，他致力于加强新加坡在全球海运运输关系中的参与度，并塑造国际海事政策；在脱碳化方面，他推动新加坡可持续航运倡议，主导与全球伙伴的战略协作，以推进海事领域的能源转型。他还担任ISO/TC8（船舶与海洋技术）SC25（海事温室气体减排）WG1（船舶替代燃料）工作组召集人，参与制定替代燃料国际标准及减少海事运输温室气体排放的相关标准。2023年加入MPA前，王荣辉在新加坡交通部工作12年，负责制定航空、海事和陆路运输领域的国内与国际气候变化及环境可持续发展政策。曾代表新加坡出席国际海事组织（IMO）、国际民航组织（ICAO）和《联合国气候变化框架公约》（UNFCCC）等论坛，并作为UNFCCC技术专家组成员，继续通过评审各国气候报告为全球气候治理作出贡献。职业生涯早期，王荣辉曾任新加坡共和国海军军官。他拥有新加坡管理大学商业信息技术硕士（金融科技与分析方向）和新加坡国立大学化学工程学士。