亚太港口服务组织秘书长
交通运输部水运科学研究院副院长、总经济师
中国航海学会航运保险专业委员会副主任委员

博士，研究员，交通运输部部长政策咨询组成员，中国航海学会危险品货物运输专业委员会主任委员。2000年以来先后获得省部级科技成果一等奖四项、二等奖四项。2002年荣获国务院颁发政府特殊津贴，2003年成为交通部“新世纪十百千人才工程”第一层次人选，2004年成为“新世纪百千万人才工程”国家级人选，2010年荣获“对交通发展做出特殊贡献的科技工作者”称号，2010年荣获“全国优秀科技工作者”称号，2014年荣获“全国杰出专业技术人才”称号。出版《中国水运发展战略探索》、《海运强国战略》、《内河优势战略》和《海运强国发展模式》等著作。

Marc-Yves Bertin是加拿大交通部海运政策司司长，致力于解决影响加拿大海上运输系统的国内和国际经济问题。在加入加拿大交通部之前曾担任加拿大全球事务部国际经济政策司司长，负责提供经济政策方面的咨询，以推动该部的外交政策、贸易和发展议程。在担任这一职务之前，他在该部担任多个关键职位。在加入加拿大全球事务部之前，他曾是公共安全部反恐政策和协调处处长。从2000年到2006年，他还在加拿大枢密院办公室担任职位。他拥有诺曼帕特森国际事务学院的文学硕士学位。

郑清秀，交通运输部水运局副局长。长期从事水运建设管理、航道管理、水运工程标准规范管理和水运绿色发展管理工作。

谭伟华先生现任新加坡海事及港务管理局，工程及项目管理处高级总监兼总工程师，并兼任首席可持续发展官(可持续发展办公室)。
作为高级总监和总工程师，谭先生负责整体战略和规划、开发和执行，并作为总监，承担了数十亿美元的“下一代新加坡大士大型港口（Next Generation Tuas Mega Port of Singapore）”项目，和所有建筑和基础设施项目的监督责任。作为跨部门努力的一部分，他还领导了大士港口生态系统的概念化，以确保港口得到物流公司和港口相关方的良好支持，从而使新加坡港口运营在全球范围内更具竞争力和效率。
作为首席可持续发展官，他还通过在环境、经济、社会和金融四个战略重点下运营和追求卓越的可持续发展，促进了MPA的可持续发展形象。他领导并带领一个团队制定了《2050年海上脱碳框架》，以推动减少温室气体排放的努力，以满足国际海事组织的国际航运减排目标，以及新加坡气候变化委员会的排放目标。作为这个框架的一部分，他还为海事部门制定了低碳和/或零碳燃料的应用战略，并负责促进行业合作，鼓励构建未来海洋燃料的试点生态系统。

朱建华,研究员、博士，交通运输部水运科学研究院副院长、总工程师。交通运输部第五届专家委员会成员，中国航海学会水路货物运输专业委员会、航运环保与生态专业委员会主任委员。长期从事水运安全、环保、节能领域的技术研究工作。

蔡欧晨，2019年8月由交通运输部水运科学研究院派驻至与亚太港口服务组织共建的亚太港口研究中心任副主任，多年来一直从事水运业环境与可持续研究。他是亚太经合组织运输工作组海运专家组成员，曾任《联合国气候变化框架公约》中国政府谈判代表。自2014年11月起他参与亚太绿色港口奖励计划的研究与实施，推动该计划的正式运行至今。

彦辞先生现任马士基集团中国首席代表，代表集团各公司关注中国政府、机构和行业协会的政策、监管环境及业务发展事宜。
彦辞先生于1970年出生于丹麦奥尔胡斯，获丹麦奥尔胡斯大学哲学学士及美国德克萨斯大学哲学硕士学位。
彦辞先生于1998年来中国人民大学进修汉语，随后在丹麦王国驻华大使馆担任商务官，并于2000年加入马士基(中国)航运有限公司担任市场经理。此后，他先后担任马士基航运大中华区公共事务总经理、北亚区公共事务总监及马士基(中国) 有限公司总裁，
此外，彦辞曾担任中国丹麦商会主席和中国欧盟商会海运工作组主席。目前，他是中国欧盟商会董事会成员。

李奉利，现任山东省港口集团有限公司党委副书记、董事、总经理，工学博士学位。中国航运50人论坛成员，中国口岸协会副会长、中国港口协会副会长。历任青岛建委副主任，青岛奥帆委副秘书长，青岛市四方区区长，青岛市李沧区区长、书记，2014青岛世界园艺博览会执行副主任、秘书长，青岛西海岸新区管委主任、区长，青岛港（集团）有限公司党委书记、董事长。入选“青岛2019十大年度经济人物”“2019、2020中国航运名人榜”。

罗勋杰，工学博士 / MBA，高级工程师，现任天津港（集团）有限公司副总裁。曾任丹麦马士基集团 APM Terminals 大中华区操作及技术部总经理、亚太区投资管理部高级总经理（兼青岛港前湾集装箱码头有限公司 COO）；英国铁行集团 P&O Ports 大中华区码头经理；上海国际港务（集团）有限公司工程指挥部副总指挥，上海洋山深水港四期全自动化码头工程建设部副总指挥，尚东分公司副总经理等职务。著有《集装箱码头控制优化管理》、《集装箱码头操作管理》和《集装箱码头经营管理》等专著。

张传栋先生2021年加入达飞轮船（中国）有限公司，担任公共事务总经理，负责达飞航运集团在华的公共事务沟通、市场和政策分析。
张传栋先生毕业于厦门大学并获国际贸易学士学位，先后在中央政府部门和我驻外使馆工作多年，并拥有企业国际贸易实务的丰富实践经验。

卢成，交通运输部水运科学研究院亚太港口研究中心主任，APSN秘书处办公室副主任，副研究员，国际集装箱标准化组织（ISO/TC104）散货集装箱标准化工作组召集人，有25年的水路运输行业研究和咨询的经验。

交通运输部水运科学研究院首席研究员，“新世纪百千万人才工程”国家级人选，主要从事水运技术研究、标准和政策制定、国际交流与合作工作。获得过国家科技进步二等奖等奖项；负责编制了《“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》和绿色港口等级评价指南等规范性文件和标准，推动了我国设立船舶排放控制区的工作；担任国际航运硫控制专家组、国际港口协会可持续港口报告工作组和国际航运协会内河航运脱碳基础设施工作组专家。

罗兰贝格管理咨询公司全球合伙人，中国区副总裁
罗兰贝格亚洲区交运旅游物流行业（Transportation Tourism & Logistics）主管
北京大学学士，中科院研究生院硕士，INSEAD MBA
在管理咨询领域有16年的工作经验，专注于服务交运旅游物流领域内的空\路\铁\水客货运运输企业，邮政速递及专业第三方物流企业，相关的基础设施企业（机场、陆运场站、码头、物流地产），对交运领域进行投资的机构投资者，以及相关地方政府机构等。服务的议题包括集团业务组合战略，业务竞争与发展战略，全新业务领域进入战略，运营诊断提升，国际化战略，并购目标筛选及并购后整合支持，数字化转型，可持续发展战略等。在海运及港口领域曾服务过原中远集团、中远海集团、浙江海港集团、山东港集团的整体战略规划。